寿县重症护送机构

合肥顺利护送有限公司是合肥市工商行政注册的非紧急救援车出租服务企业。大型会议，比赛，影视拍摄等各个区域所需的救护车出租服务。
手术病人*转运
一、转运手术病人的工作人员必须经过培训，转运人员相对固定。
二、转运人员着装规范，对病房护士、伺事、病人及病人家属有礼貌。
三、转运人员推转运车至病房，与病房护士一同到病人床边核对病人的科室、床号、姓名、性别、年龄、住院号、手术部位、体表标识及约定的手术时间等信息，并根据病人物品交接单核对用物(包括药物、病历、影像检查报告等)。双方签字确认后完成交接。
四、手术病人必须等医护人员到位准备就绪后，在医护人员陪同下方能转运，如动脉病人、搭桥病人、移植病人、神志不清病人、昏迷病人、婴幼儿、危重病人、病人等。
五、转运工具应有约束装置：*带或护栏。转运过程中适当约束病人，并使用护栏。转运过程中适当约束病人，并使用护栏。
六、转运过程中，手术病人头部必须睡在推床的头端，注意病人保暖并控制车速，保证转运平稳、*。
七、病人转运到手术室内必须与医务人员当面交接，禁止将病人单留在手术室内。
八、转运病人时注意保护病人的隐私，轻抱轻放，将所有管妥善固定，防落，保持病人的输液通道通畅。
九、手术结束必须得到医务人员许可方可搬运病人和转运病人。
十、推床不用时，其备用状态要求，输液挂柱在头端，被子在尾端，并随时保持推床的整洁。
十一、转运人员外出必须穿外出衣，更换外出鞋。

救护车一般都有哪些配置
不同的急救车配置也有不同。
急救车分两种：转运型和监护型
其中监护型急救车是指拥有急救复苏救设备和*，能在现场或运送途中对危重伤病人员进行救的救护车。而转运型急救车是常见的可被用于运送病情相对稳定患者至的急救车，在转运途中仅允许进行一些诸如输液、吸氧、止血、包扎等简单的处置。这两种急救车后期所放置的设备不同，所以前期开始改装的电路不同，监护型的更复杂一些。就像家里的房屋装修一样，简装和豪华装修前期的电路是有很大的区别的。两者舱左侧的柜也是有区别的，一般情况下，转运型的柜配备的是一个简易的边柜，高度在80公分左右。而监护型的柜是一整排的、器械储物柜，并且有吊柜，车子侧臂加有一层不锈钢的预埋，防止车子发生碰撞变形，车顶有选用环保材料的硬**和一体成型的吸塑内饰**，以便与车内清洁和消毒。车子底部加装有隔音泡沫。监护型的担架一般的情况上配备的是两套，一套自动上车担架，一套铲式担架。
监护型急救车是指拥有急救复苏救设备和*，能在现场或运送途中对危重伤病人员进行救的救护车。
监护型救护车基本配置包括：
1、诊箱：内含插管箱、心脏复苏泵、呼吸气嘴，简易呼吸器、便携式吸引器、听诊器、血压计、叩诊锤、体温表、剪刀、镊子、血管钳、颈托、夹板等，*的口服和静脉。
2、供氧系统：氧气瓶不小于7升，配有氧气压力表、表、湿化瓶等，另配有便携式氧气瓶。
3、柜：放置各种救。
4、担架：自动上车担架、铲式担架。
5、骨折固定垫(真空固定垫)。
6、外伤包(内有夹板、颈托、上下肢止血带、纱布、三角巾、四头带等)。
7、心电图机。
8、心电监护除颤仪。
9、呼吸机(器)。
10、输液导轨或吊瓶架，照明灯。

伤势危重婴幼儿在现场得到及时、初步的急救后,紧接着就需要及时*地送到医进行*的检查和救治。如何做好搬运和护送,对病情的变化起着重要的作用。做好送会减少病情的加重。
搬运和护送时,根据病情不同选择适宜的搬运方法及搬运工具。在救婴幼儿时动作要轻缓、敏捷、一致。转运的路途较远时,还需要寻找合适的交通工具,例如震动小的汽车或船舶等。
有各种外伤和骨折、大的婴幼儿,必须进行固定、止血的处理后才能转送。
对急性中毒的婴幼儿,必须要在现场洗胃催吐。当婴幼儿奄奄一息或已测不到脉搏时。首先要在现场进行急救,并在转送途中继续进行观察和救。
运送处于昏迷状态或休克状态的婴幼儿,要让婴幼儿平卧在担架上,平拾平放,要让婴幼儿的头向一边偏。
对于受伤的肢体要由专人扶持或照顾,不能随其来回摆动,以防在运送中再受到伤害。对于体质轻、伤情不重的婴幼儿可以抱送去,对于伤情较重或骨折、胸部创伤的婴幼儿不能采取这种方法,必须用适宜的搬运工具。运送的担架要垫厚些,尽量使婴幼儿舒服一些,尤其是受伤躯干,肢体与担架接触的地方,更要采取一些保护措施。把婴幼儿放上担架后,应根据不同的情况,作一些的调整。如果是车祸,怀疑是颅脑损伤,可将头部适当地抬高;如果头颅骨折,头部两侧应用沙袋、枕头固定,避免来回晃动。
如果婴儿发生休克,侧头部不应垫枕头,必要时脚还要稍垫高,以形成头低脚高。
对一些头部损伤或高热的婴幼儿往往头部需要冷敷或用冰袋,以降低头部温度,保护脑组织。对于冻伤的婴幼儿,需要保暖及使用热水袋等使婴幼儿体温恢复。长途转运需要准备一些饮料,如糖盐水或某些含有糖盐的饮料,以备途中饮用。还应备用一些急救、夹板、止血带、敷料等。

救护车的特权及其行使条件
近段时间，各地发生多起救护车因闯红灯、逆行、**速等而造成的交通事故。救护车拥有特权，但驾驶员行使特权是有条件的。救护车的驾驶员更要确保行车*，否则救命的车就有可能变成夺命的车，更让本来要送往急救的患者再遭受意外伤害而雪上加霜。
《道路交通*法》明确，仅警车、消防车、救护车、工程救险车这四种车是特种车。特种车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。《道路交通*法》*五十三条规定：警车、消防车、救护车、工程险车在执行任务时，可以使用警报器、标志灯具;在确保*的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有相应的道路**通行权。
《道路交通*法》还规定，救护车辆在执行紧急任务的时候可以开启及警报器，在确保*的情况下不受行驶路线、行驶速度及红绿灯的限制。如果因此发生事故，则按照发生事故时的状态确定其责任，执行紧急任务不是其免责的条件。比方说，如果救护车逆向行驶了，则还要负同等以上的责任。
在此，笔者除了提醒救护车的驾驶员不可随意行使救护车的特权外，也提醒广大读者注意，遇到正在执行紧急任务的救护车时，务必主动避让。其他车辆驾驶员在遇到救护车时，要尽量给救护车留出让行的车道。根据《*共和国道路交通*法》办法的相关条例，未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车和工程险车的机动车驾驶人，处以警告或者100元的罚款。
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