固镇转院护送收费

合肥顺利护送有限公司从事救护车出租，救护车转送中心配有救护司机、、护士、行政人员共20人。具备航空转送和待命的急送救护车中心，拥有经验丰富、技术、随车转送小组，长期为危重、行动不便及不能自理病人的加急快送归家或长短途转院、跨省护送等。
救护车上一般都有哪些装备？
救护车分为一般救护车及监护救护车。 一般救护车应有下列之装备： (1) 氧气组：携带式及固定式各一组。携带式，应含给氧器之配件，其氧气筒容量，应大于四○○毫升；固定式，应含流量计及潮湿瓶等配件，其氧气筒容量，应大于1000毫升。 (2) 氧气鼻管一组。 (3) 氧气面罩：大人及儿童型各一组。 (4) 抽吸导管：六号抽吸导管及十抽吸导管各二组。 (5) 鼻胃管一组。 (6) 可携带式抽吸器组一组。 (7) 担架床：应附有可资推动之脚架及滑轮；全长，应大于170公分；宽，应大于50公分；负重，应大于150公斤。 (8) 可折叠式搬运椅或椅式担架一组。 (9) 颈圈：可抛弃式，大、中、小号各二组。 (10) 头颈部固定器一组。 (11) 充气、抽气或卷筒式之固定四肢用护木二卷。 (12) 毛毯及被单各一条。 (13) 灭火器一组。 (14) 躯干固定器组一组。 (15) 长背板一组：全长，应大于150公分；宽，应大于40公分；负重，应大于150公斤；并应含固定带之配件二组以上。 (16) 生产创伤处理包一套。 (17) 包一套。 (18) 一般急救箱。 (19) 可丢弃式手套一盒。 监护救护车的装备，除应符合一般救护车之规定外，并应有下列装备： (1) 加护急救箱. (2) 可携带式之心脏监视器。 (3) 电击去颤器。 (4) 无线电对讲机或行动电话。

救护车出租服务指南：现场运输伤员使用担架搬
当伤员的伤情重，加大胆、脊柱骨折，大或休克等情况时，就不能用徒手搬运法，一定要用担架搬运法。
搬运伤员的担架可用准备的担架，也可就地取材，如用木板、竹竿、绳子、衣服、毯子、木棍等绑扎成简易拉架。
把准备好的招架平故在底板上，两名救人员站在伤员的一侧，其中一个抱住伤员的颈部和背部，另一个抱住伤员的臀部和大腿，平稳地把伤员托起故在担架上。
当伤员的伤情很重或伤员身高体重时，三名救人员站在伤员同一例或两侧，一人抱住伤员的颈部和上背部，另一个抱住臀部和大腿，*三人托住腰和后背，动作一致而平稳地把伤员托起放在担架上。
对脊柱骨折的伤员搬运要特别小心，不可随便搬动和翻运伤员不能用徒手法搬运伤员，一定要用木板担架上抬运伤员。将伤员平稳地托起放在担架上，使伤员平卧，在腰部用衣服、棉花等垫好。然后用三四根绷带或布带把伤员固定在木板担架上，以免在搬运的过程中滚动或跌落，造成脊柱位移活扭转，刺伤血管和，使伤员下肢瘫痪。

患者在哪些情况下应该呼叫救护车？ 日常日子中我们可以看到救护车闪着灯一路开过，知道可能危重患者需求去。但事实上许多人，尤其是老人不愿意叫救护车，觉得这很费事，乃至有些丢人。“但是，一旦身体出现某些情况，有必要叫救护车”。
1、严重的胸部苦楚。 它经常会蔓延到下巴或左臂，这是心脏病突发的先兆。英国急救效力协会的主管理查德·戴门特说：“我们甘心接到一个差错的警报，也不愿为时已晚。” 2、创伤很深。 有些创伤很小，但创伤很深，比如被一把长刀或许一根长钉子刺中，这会导致许多的内。
3、突发剧烈头疼。 “像打雷相同”出其不意，感觉像被棒球棍在后脑打了一下，可能预示着中风。
4、严重反应。 患者常常满脸通红，呼吸困难，恶心想吐。
5、和烫坏。 假设受伤部位出现肿胀，意味着非常严峻，有必要急救。
6、许多失血。 血已渗出衣服，且没有间断的痕迹。
7、骨折。 一旦发现，应立刻采用简单固定，随后叫救护车。
8、脑膜炎。 常出现在儿童身上，表现为高烧、昏睡、紫色皮疹。
9、昏倒。 导致昏倒的情况有许多，如糖尿病并发症、服药过度、中风或头部受伤，应立刻送往，由医师确诊。
10、肤色变蓝。 肤色发蓝，说明一个人现已间断呼吸或呼吸困难，这可能是发作所导致的。

救护车的特权及其行使条件
近段时间，各地发生多起救护车因闯红灯、逆行、**速等而造成的交通事故。救护车拥有特权，但驾驶员行使特权是有条件的。救护车的驾驶员更要确保行车*，否则救命的车就有可能变成夺命的车，更让本来要送往急救的患者再遭受意外伤害而雪上加霜。
《道路交通*法》明确，仅警车、消防车、救护车、工程救险车这四种车是特种车。特种车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。《道路交通*法》*五十三条规定：警车、消防车、救护车、工程险车在执行任务时，可以使用警报器、标志灯具;在确保*的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有相应的道路**通行权。
《道路交通*法》还规定，救护车辆在执行紧急任务的时候可以开启及警报器，在确保*的情况下不受行驶路线、行驶速度及红绿灯的限制。如果因此发生事故，则按照发生事故时的状态确定其责任，执行紧急任务不是其免责的条件。比方说，如果救护车逆向行驶了，则还要负同等以上的责任。
在此，笔者除了提醒救护车的驾驶员不可随意行使救护车的特权外，也提醒广大读者注意，遇到正在执行紧急任务的救护车时，务必主动避让。其他车辆驾驶员在遇到救护车时，要尽量给救护车留出让行的车道。根据《*共和国道路交通*法》办法的相关条例，未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车和工程险车的机动车驾驶人，处以警告或者100元的罚款。
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