长丰重症护送机构

合肥顺利护送有限公司是一家从事伤病员救援服务的性公司，公司主要从事伤病员转院、护送、长途接送服务、长途转运服务、重病接送服务、专车送病人及临终关怀服务等，配备次、高配置性车辆，确保伤病员能*、准时到达预定地点。同时为市内行动不便居民提供术前、术后检查接送服务，并全天候提供服务。
一、救护车出租注意事项
1、出、入院病人的救护车护送
2、住院登记处应派专人陪送新人院病人到科室，对行动不便或病情较重的病人，使用*的方法，如轮椅、车床等送至病房，必要时由医护人员护送。
3、 急诊科病情危重的病人经救后需住院时，应提前通知住院登记处和病区值班人员做好准备，并由急诊科医护人员直接护送至病房，人院手续由家属或医护人员补办。
4、 病人康复出院时，医护人员应送病人至电梯口，病情需要时应送至大门口。
二、 手术病人救护车运送
1、凡手术病人由医护人员负责接送。不能行走及给予麻醉前用药的手术病人，再采用救护车出租接送时，重危病人须有经(主)治医师陪送。
2、接送病人出入时应注意保护病人，防止碰伤，移动病人到手术台或平车，须锁住刹车或有人扶住车身防止滑动，搬动病人时应轻巧稳妥。
3、病人(特别是小儿)卧在手术台上等待手术或手术完毕等待送回病房时，巡回护士应在旁照顾，防止坠床摔伤。
4、手术完毕，病人由经(主)管麻醉医师及手术医师护送回病房，护送途中注意保暖及输液通畅情况。
5、手术室经常检查平车、担架有无损坏，防止接送时摔伤病人。
三、 检查、及转科病人运送
1、 住院病人在院内做各种检查或时，护士应正确评估病人的病情及活动自理能力，考虑好使用救护车出租还是航空转运。一般情况下通知工人护送，病情不稳定或重危病人须由或护士陪送；一级护理病人、病情危重或行走困难者，应用自动上车担架固定好在推入救护车中，保证行驶图中的*。
2、 转科病人，由转出科室责任护士和工人携带全部病案陪送病人前往转入科室。
3、千里达救护车出租服务中心接送转院检查和时，一律用正规的120救护车运送，采用的医务人员陪同，并备好急救及氧气。

救护车有哪些作用
让我们一起来讲讲救护车有哪些作用存在呢?为大家介绍，它的相关作用信息点，详情如以下。
救护车，顾名思义，救护车就是救助病人的车子。救护车上的AMBULANCE是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词,从而迅速让道。伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，毫无疑问，一辆救护车中赶往一个紧急呼叫的事故现场。所有的交通要道都会魔幻般为它放行。司机可以在车行道边缘、人行道，甚至反方向上行驶——任何地方，只要救护车能通过。像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差。120电话救护：我国大部分城市和县都已开通了120急救电话，120急救电话有专人接听，接到电话可立即派出救护车和急救人员，是方便快捷的方法。有些没有开通120的地区，也向社会公布了急救，病人可以选择要去的拨打。
现代出租救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。全国通救护车这些检测数据可以通过无线电发送到。许多现代救护车上的工作人员都是急救人员，特别是那些负责大型盛事、高速公路繁忙路段等高风险场合的工作人员，他们能够进行高水平的急救处理。他们在现场和途中的救护经常能够挽救伤者的生命。他们受过诊断患者伤势的训练，所以他们可以提前用无线电传送数据，并建议让哪些医护人员和技师做好准备，并备好相应的手术用具。
救护车司机受过培训，可以在繁忙的路段、夜里和坏天气里快速*地驾驶。培训也包括救护车打滑控制和野外驾驶。速度固然重要，不过当车上运载着一名重病或重伤的患者，其他工作人员又在对他进行急救时，平稳行驶也是必需的。能够快速驾驶，并且在拐弯处不倾斜，在凹凸不平的路上不颠簸，这需要的驾驶技术并且精神高度集中。救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂，以保证它们能够平稳地行驶。救护车在运输非紧急病人时可以乘坐8人，在事故和紧急状态下只能运载一副担架。的救护车服务应该能在紧急呼叫后20分钟内到达现场。

救护车上一般都有哪些装备？
救护车分为一般救护车及监护救护车。 一般救护车应有下列之装备： (1) 氧气组：携带式及固定式各一组。携带式，应含给氧器之配件，其氧气筒容量，应大于四○○毫升；固定式，应含流量计及潮湿瓶等配件，其氧气筒容量，应大于1000毫升。 (2) 氧气鼻管一组。 (3) 氧气面罩：大人及儿童型各一组。 (4) 抽吸导管：六号抽吸导管及十抽吸导管各二组。 (5) 鼻胃管一组。 (6) 可携带式抽吸器组一组。 (7) 担架床：应附有可资推动之脚架及滑轮；全长，应大于170公分；宽，应大于50公分；负重，应大于150公斤。 (8) 可折叠式搬运椅或椅式担架一组。 (9) 颈圈：可抛弃式，大、中、小号各二组。 (10) 头颈部固定器一组。 (11) 充气、抽气或卷筒式之固定四肢用护木二卷。 (12) 毛毯及被单各一条。 (13) 灭火器一组。 (14) 躯干固定器组一组。 (15) 长背板一组：全长，应大于150公分；宽，应大于40公分；负重，应大于150公斤；并应含固定带之配件二组以上。 (16) 生产创伤处理包一套。 (17) 包一套。 (18) 一般急救箱。 (19) 可丢弃式手套一盒。 监护救护车的装备，除应符合一般救护车之规定外，并应有下列装备： (1) 加护急救箱. (2) 可携带式之心脏监视器。 (3) 电击去颤器。 (4) 无线电对讲机或行动电话。

救护车的特权及其行使条件
近段时间，各地发生多起救护车因闯红灯、逆行、**速等而造成的交通事故。救护车拥有特权，但驾驶员行使特权是有条件的。救护车的驾驶员更要确保行车*，否则救命的车就有可能变成夺命的车，更让本来要送往急救的患者再遭受意外伤害而雪上加霜。
《道路交通*法》明确，仅警车、消防车、救护车、工程救险车这四种车是特种车。特种车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。《道路交通*法》*五十三条规定：警车、消防车、救护车、工程险车在执行任务时，可以使用警报器、标志灯具;在确保*的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有相应的道路**通行权。
《道路交通*法》还规定，救护车辆在执行紧急任务的时候可以开启及警报器，在确保*的情况下不受行驶路线、行驶速度及红绿灯的限制。如果因此发生事故，则按照发生事故时的状态确定其责任，执行紧急任务不是其免责的条件。比方说，如果救护车逆向行驶了，则还要负同等以上的责任。
在此，笔者除了提醒救护车的驾驶员不可随意行使救护车的特权外，也提醒广大读者注意，遇到正在执行紧急任务的救护车时，务必主动避让。其他车辆驾驶员在遇到救护车时，要尽量给救护车留出让行的车道。根据《*共和国道路交通*法》办法的相关条例，未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车和工程险车的机动车驾驶人，处以警告或者100元的罚款。
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